Nove publikacije
Magnezij će zamijeniti litij u baterijama
Posljednji pregledao: 02.07.2025
Svi iLive sadržaji medicinski se pregledavaju ili provjeravaju kako bi se osigurala što je moguće točnija činjenica.
Imamo stroge smjernice za pronalaženje izvora i samo povezujemo s uglednim medijskim stranicama, akademskim istraživačkim institucijama i, kad god je to moguće, medicinski pregledanim studijama. Imajte na umu da su brojevi u zagradama ([1], [2], itd.) Poveznice koje se mogu kliknuti na ove studije.
Ako smatrate da je bilo koji od naših sadržaja netočan, zastario ili na neki drugi način upitan, odaberite ga i pritisnite Ctrl + Enter.
Istraživači iz Toyota instituta (Sjeverna Amerika) predložili su stvaranje baterija na bazi magnezija. Prema riječima inženjera, ovaj element je prilično prikladan za baterije, osim toga, takve će baterije biti sigurnije i učinkovitije u usporedbi s litij-ionskima te će biti prikladne za razne uređaje - od telefona do automobila.
Litij je lako zapaljiv kada je izložen zraku, pa baterije izrađene od njega mogu biti opasne. Kako bi se poboljšala sigurnost litij-ionskih baterija, korištena je metoda kombiniranja litija s grafitnim šipkama i smanjenja broja iona, što je doprinijelo nižoj gustoći i ograničilo količinu pohranjene energije.
Magnezij je stabilniji element, posebno pri interakciji sa zrakom, a također je energetski intenzivniji od litija, ali stvaranje elektrolita s magnezijem koji može učinkovito prenositi energiju pokazalo se kao prilično izazovno.
Situacija se dramatično promijenila kada je Rana Mohtadi, viša znanstvenica u Toyoti, čula svoje kolege kako raspravljaju o problemima stvaranja elektrolita koji bi mogao prenositi energiju bez uništavanja magnezija, što ju je navelo na ideju da se svojstva materijala koji se koriste za pohranu vodika mogu primijeniti na magnezijevu bateriju. Rana Mohtadi podijelila je svoja razmišljanja s kolegama, a znanstvenici su odmah započeli istraživanje kako bi testirali Mohtadijevu hipotezu.
Prema riječima voditelja istraživačke skupine Toyote, otkriće se ne može pripisati jednoj osobi, već je zasluga nekoliko istraživača u institutu koji su radili u jednom timu. Istraživači su već pripremili opis svog rada i objavili ga u jednoj od znanstvenih publikacija. Toyotini inženjeri nadaju se da će njihovo otkriće pomoći drugim znanstvenicima u razvoju baterija na bazi magnezija koje su prikladne za svakodnevnu upotrebu i koje će postati ništa manje popularne od litij-ionskih baterija koje su danas.
Prema riječima stručnjaka, baterije na bazi magnezija nisu mogle u potpunosti iskoristiti svoj potencijal zbog oslanjanja na kloridne sustave. Elektroliti su imali značajnu anodnu stabilnost, ali uništavanje metalnih komponenti uzrokovalo je smanjenje performansi baterije. Toyotini stručnjaci koristili su anione bora, monokarboran, koji proizvode jednostavnu vrstu magnezijeve soli koja je potpuno kompatibilna s metalnim magnezijem, a baterija je pokazala oksidativnu stabilnost koja je značajno premašivala onu eterskih otopina. Pasivnost i neagresivna priroda magnezijevog elektrolita omogućuju standardizaciju metoda ispitivanja katode koja se koristi u standardnim ravnim baterijama. Ovo otkriće otvara nove mogućnosti istraživačima u razvoju magnezijevih elektrolita i njihove primjene.
Istraživači još uvijek moraju obaviti mnogo posla prije nego što se razviju baterije na bazi magnezija, a preliminarne procjene sugeriraju da će se takve baterije pojaviti za 15 do 20 godina.
[