Nove publikacije
Plastični asfalt - cesta budućnosti
Posljednji pregledao: 02.07.2025
Svi iLive sadržaji medicinski se pregledavaju ili provjeravaju kako bi se osigurala što je moguće točnija činjenica.
Imamo stroge smjernice za pronalaženje izvora i samo povezujemo s uglednim medijskim stranicama, akademskim istraživačkim institucijama i, kad god je to moguće, medicinski pregledanim studijama. Imajte na umu da su brojevi u zagradama ([1], [2], itd.) Poveznice koje se mogu kliknuti na ove studije.
Ako smatrate da je bilo koji od naših sadržaja netočan, zastario ili na neki drugi način upitan, odaberite ga i pritisnite Ctrl + Enter.
Asfalt nije najkorisniji pokrov, proizvodnjom svake tone u atmosferu se ispušta 27 kilograma ugljikovog dioksida, osim toga, ima sposobnost apsorpcije topline i dovodi do stvaranja toplinskih otoka u gradu (područja gdje je temperatura zraka viša nego izvan grada). Ali i prijetnja okolišu je plastični otpad, koji se u ogromnim količinama nakuplja na odlagalištima i ne može se sav reciklirati u druge stvari korisne za ljude i njihov život.
Znanstvenici iz različitih zemalja rade u tom smjeru i možda će se situacija promijeniti u nadolazećim godinama, ali jedna građevinska tvrtka iz Nizozemske predložila je novi oblik cestovne površine koji će biti izrađen od plastičnog otpada.
Građevinska tvrtka VolkerWessels podijelila je svoje planove za proizvodnju cestovnih površina na bazi reciklirane plastike. Takav "asfalt" zahtijeva manje održavanja od tradicionalnog asfalta, a također je sposoban izdržati velike temperaturne fluktuacije (od -40 do +800C).
Za postavljanje plastične ceste potrebno je samo nekoliko tjedana.
Voditelj tvrtke, Rolf Mars VolkerWessels, napomenuo je da je cesta izrađena od plastike mnogo lakša, što će smanjiti opterećenje na tlo; osim toga, takve će ceste biti šuplje, što će olakšati proces polaganja cjevovoda i kabela.
Još jedna prednost plastičnog asfalta su niski operativni troškovi. Dionice ceste sastavljene u tvornici mogu se isporučiti na potrebnu lokaciju, gdje se površina može sastaviti u relativno kratkom vremenu, što će pomoći u izbjegavanju prometnih gužvi uzrokovanih radovima na cesti.
Voditelj tvrtke VolkerWessels također je napomenuo da je plastični asfalt, u usporedbi s tradicionalnim cestovnim površinama, lakši za održavanje.
Iako je projekt stvaranja plastičnog asfalta konceptualan, tvrtka se nada da će u sljedeće tri godine moći predstaviti autocestu u potpunosti izrađenu od recikliranog plastičnog otpada. Osim toga, u ovom projektu već se pojavio zainteresirani – Rotterdam, koji je pobornik održivih tehnologija.
Inženjerski ured gradskog vijeća Rotterdama istaknuo je da podržavaju projekt stvaranja plastičnog asfalta tvrtke VolkerWessels. Jedan od vodećih gradskih inženjera istaknuo je da je Rotterdam uvijek spreman za eksperimente i inovacije, osim toga, grad ima takozvani "ulični laboratorij" u kojem se takve inovacije mogu testirati.
Prema Rolfu Marsu, ideja recikliranja plastike u asfalt ima ogroman potencijal, jer bi se u budućnosti takve ceste mogle dodatno opremiti grijanjem ili pretvoriti u ultra tihu površinu.
Trenutno je projekt samo na papiru; u bliskoj budućnosti stručnjaci planiraju započeti testiranje takve cestovne površine u laboratorijskim uvjetima kako bi osigurali da će takva površina biti sigurna u svim vremenskim uvjetima.
Tvrtka trenutno traži partnere i proizvođače plastike koji su spremni na suradnju, a stručnjaci također traže sveučilišta i istraživačke centre gdje se može prerađivati plastični otpad.