Magnezij će zamijeniti litij u baterijama
Posljednji pregledao: 23.04.2024
Svi iLive sadržaji medicinski se pregledavaju ili provjeravaju kako bi se osigurala što je moguće točnija činjenica.
Imamo stroge smjernice za pronalaženje izvora i samo povezujemo s uglednim medijskim stranicama, akademskim istraživačkim institucijama i, kad god je to moguće, medicinski pregledanim studijama. Imajte na umu da su brojevi u zagradama ([1], [2], itd.) Poveznice koje se mogu kliknuti na ove studije.
Ako smatrate da je bilo koji od naših sadržaja netočan, zastario ili na neki drugi način upitan, odaberite ga i pritisnite Ctrl + Enter.
Istraživači Instituta Toyote (Sjeverna Amerika) predložili su stvaranje baterija na bazi magnezija. Prema riječima inženjera ovaj element je vrlo prikladan za baterije, osim toga, te baterije će biti sigurnije i učinkovitije u usporedbi s litij-ionskim baterijama i pogodne za različite uređaje - od telefona do automobila.
Litij kada je u interakciji s zrakom lako se zapali, pa baterije na temelju toga mogu biti opasne. Da bi se povećala sigurnost litij-ionskih baterija, upotrijebljena je metoda spajanja litija s grafitnim štapovima i smanjenja broja iona što je pridonijelo smanjenju gustoće i ograničavalo količinu pohranjene energije.
Magnezij je stabilniji element, posebice kada je u interakciji s zrakom, osim toga, to je energetski intenzivniji od litijuma, međutim, stvaranje elektrolita s magnezijem koji može učinkovito prenijeti energiju pokazao se kao prilično izazov.
Situacija se dramatično promijenila nakon rane Mohtadi, glavni stručnjak za Toyota čuo njezine kolege razgovarali o problemu sa stvaranjem nekog elektrolita sposoban za prijenos energije, a ne uništiti magnezij i to ju je potaknula da mislim da možete primijeniti na svojstva materijala s magnezija baterije koristi se za pohranu vodika. Rana Mohtadi podijelila je svoje misli s kolegama, a znanstvenici su odmah započeli istraživanja kako bi potvrdili hipotezu Mohtadija.
Prema riječima voditelja istraživačke skupine Toyota, ovo otkriće ne može se pripisati jednoj osobi, to je zasluga nekoliko znanstvenih djelatnika Instituta koji su radili u istom timu. Istraživači su već pripremili opis svog djela i objavili ih u jednoj od znanstvenih publikacija. Toyotini inženjeri nadaju se da će njihovo otkriće pomoći ostalim znanstvenicima razviti baterije na bazi magnezija, koje će biti prikladne za svakodnevnu upotrebu i postat će manje popularne od današnjih litij-ionskih baterija.
Prema riječima stručnjaka, otkrivanje svih mogućnosti baterija na osnovi magnezija nije bilo moguće zbog ovisnosti o sustavima s kloridom. Elektroliti su imali značajnu anodnu stabilnost, ali uništavanje metalnih komponenti uzrokovalo je smanjenje svojstava baterije. Toyota stručnjaci koristili su anione bornih nakupina, monokarbonima koji proizvode jednostavnu vrstu magnezijeve soli, u potpunosti kompatibilni s metalnim magnezijem, osim toga, baterija je pokazala oksidativnu stabilnost koja je znatno premašila vrijednosti eterskih otapala. Zbog pasivnosti i neagresivne prirode magnezijevog elektrolita, moguće je standardizirati načine ispitivanja katode koji se koriste u standardnim ravnim akumulatorima. Ovo otkriće otvara nove mogućnosti za istraživače u razvoju magnezijskih elektrolita i metode njihove primjene.
Sada, istraživači imaju puno posla prije nego što se baterije na bazi magnezija razviju, prema preliminarnim procjenama, takve baterije će se pojaviti u 15-20 godina.
[