Medicinski stručnjak članka
Nove publikacije
Rizik od razvoja dijabetesa ovisi o području u kojem živite
Posljednji pregledao: 20.11.2021
Svi iLive sadržaji medicinski se pregledavaju ili provjeravaju kako bi se osigurala što je moguće točnija činjenica.
Imamo stroge smjernice za pronalaženje izvora i samo povezujemo s uglednim medijskim stranicama, akademskim istraživačkim institucijama i, kad god je to moguće, medicinski pregledanim studijama. Imajte na umu da su brojevi u zagradama ([1], [2], itd.) Poveznice koje se mogu kliknuti na ove studije.
Ako smatrate da je bilo koji od naših sadržaja netočan, zastario ili na neki drugi način upitan, odaberite ga i pritisnite Ctrl + Enter.
Ako živite na povoljnom području za planinarenje, to ima pozitivan učinak na vaše zdravlje, osobito smanjuje rizik od razvoja dijabetesa.
Kao što je otkrio tim znanstvenika iz bolnice Sv. Mihovila i Instituta za kliničke evaluacijske znanosti, osobito useljenici koji žive u predgrađu, na udaljenim i nerazvijenim područjima, na takav su rizik. Za takva područja karakterizira slabo razvijena i manje opremljena ulica i mala gustoća naseljenosti.
U usporedbi s autohtonim stanovnicima koji uglavnom žive u područjima dobro razvijenog i dobro razvijenog stambene infrastrukture, oko 50% novih osoba ima tendenciju razvijanja dijabetesa.
„Unatoč činjenici da je jedan od načina prevencije ove bolesti - fizičke aktivnosti, utvrdili smo da je stanište i sve što okružuje osobu - važan pokazatelj za određivanje rizika”, - kaže dr Gillian Booth, endokrinologa i istraživač na St. Michael bolnici.
Kao što su prethodne studije pokazale, za imigrante, okoliš je jedan od najvažnijih faktora koji mogu ubrzati rizik od razvoja dijabetesa osobe i drugih bolesti povezanih s pretilosti.
Ovi zaključci znanstvenici su napravili na temelju 10-godišnje promatranje posjetitelja koji su uselili u Kanadu.
Takva prijetnja proizlazi iz migranata koji su se preselili iz sela u grad. Zbog nedostatka tjelesne aktivnosti i uporabe nezdrave hrane, povećava se rizik od razvoja šećerne bolesti i povećanja težine.
Da bi se utvrdile najpovoljnija područja, znanstvenici su uzeli u obzir pokazatelje kao što su trgovina, gustoća naseljenosti, prisutnost pješačkih površina i struktura ulica.
Prema riječima stručnjaka, područja gdje je najmanji broj pješačkih zona, djelomično opremljeniji za automobile, obično predgrađa, nastao zbog spontanog rasta gradova na štetu ruralnih područja.
"Nažalost, u današnjem svijetu, gdje napredak brzo napreduje, ljudi su prestali hodati čak i za kratke udaljenosti. I pri gradnji prostora, naglasak je često ne na pješačkim područjima i na prikladnoj strukturi ulica općenito. Moramo postaviti i druge prioritete - prve pješake, bicikliste i, posljednje, ali ne manje važno, automobila ", kaže dr. Booth.
Istraživači ističu da urbana infrastruktura nije posljednji značaj za javno zdravstvo.